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【沸點】重慶汽車“出海”逆襲

" 西部汽車重鎮重慶今年以來整車出口逆勢增長,呈現量價齊升態勢。 "

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作者:王龍博

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上汽紅巖重型卡車重慶制造基地。新華網 馬天龍 攝

  新華網重慶7月10日電(王龍博)日前,50輛紅巖牌牽引車從重慶制造基地出發,以陸運方式發往越南。

  “截至6月底,上汽紅巖出口重卡超過1000臺,已經與去年全年出口數量相差無幾。” 上汽紅巖相關負責人表示,下一步,企業還將重點開拓中亞地區市場。

  得益于產業集聚程度高、產業鏈協同復工效果顯著等因素,西部汽車重鎮重慶今年以來整車出口逆勢增長,呈現量價齊升態勢。

  “在新冠肺炎疫情影響的不利條件下,春節后整車出口一度下跌25.7%。” 重慶市商務委相關負責人表示,但隨著產業鏈、供應鏈快速恢復,今年前5月重慶出口整車已超過4萬輛,同比增長24.2%。

  5月初,100輛“重慶造”的東風小康風光ix5通過中歐班列(渝新歐)專列運抵德國市場。此前,該款車型已實現批量出口韓國市場。“近日,又有一批風光ix5車型發往德國市場。” 小康集團相關負責人表示。

  據悉,在重慶市確定的支持汽車產業搶回疫情損失的相關舉措中,明確提出將加大整車國際市場拓展和擴大零部件國際配套市場。

  “近年來,重慶汽車產業調整聚焦新能源和智能網聯兩大方向,同時聚焦產業發展新業態,產業‘加速跑’的態勢已基本形成。”重慶市經濟信息委相關負責人表示。

  業內人士分析稱,經過深度調整后的重慶汽車產業近來出現明顯復蘇,新產品、新技術、新業態不斷涌現,出口競爭力日益增強,“加之對全球市場的開拓力度不斷加大,導致海外訂單量明顯增加。”

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長安汽車智能化生產線。新華網發(殷俊 攝)

  “今年前5月,重慶市汽車出口均價為每輛6.4萬元,較2019年上漲了20.7%。”重慶市商務委相關負責人表示。

  平均出口價格穩步提高的背后,是“重慶造”汽車的產品質量和檔次的不斷提高。

  今年以來,重慶汽車產業新車型密集亮相。伴隨這些新產品進入市場的,是一項項新技術、新配置。

  作為長安近期乘用車的“明星車型”,CS75 PLUS月銷售達到17475輛,帶動CS75系列銷售同比增長166.4%。與原有的CS75車型相比,這款升級產品增加了許多智能配備,進而吸引了大量消費者。

  “明顯感受到,重慶汽車出口已逐步從傳統的低端產品、低價策略、粗放式經營向產品品質化、營銷精細化方向轉變。” 重慶市商務委相關負責人表示,導致的結果自然是自主品牌國際影響力顯著增強,“重慶造”汽車產品出口價格穩步提升。

  據統計,今年上半年,長安福特出口汽車單價在7至8.5萬元之間,長安汽車主力出口車型均價達到7萬元左右,均較以往出現明顯增長。作為拉動重慶汽車出口增長“主引擎”的轎車,上半年出口單價也實現不同程度上漲。今年前5月,重慶市共出口轎車2萬輛、價值13.5億元,同比分別增長1.1倍、1.6倍。

  按照規劃,重慶市今年整車出口將力爭達到10萬輛。“良好的市場表現帶來的是企業信心明顯增加。”重慶市經濟信息委相關負責人表示,多家重慶本地汽車企業下一步將繼續通過投入新產品、創新營銷模式、加大促銷力度等方式擴大市場份額。

  據悉,為支持本地汽車企業開拓國際市場,重慶市將建立專項工作組,明確專人“一對一”聯系重點汽車整車出口企業。重點支持和推動長安汽車、長安福特、小康股份等汽車整車企業加快實施產品檔次提升和產業優化升級,增加出口產品的技術含量、附加值,豐富車型品種,增強國際競爭力。

  “我們還將為本地汽車企業搭建國際營銷平臺,借助‘云展播’等在線平臺模式開展海外推廣銷售。”重慶市商務委相關負責人表示,包括支持企業通過國際性展會進行展示交易。

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等待運往銷售市場的“重慶造”汽車。新華網發(林麗江 攝)

  “共建‘一帶一路’正在為我們帶來新的發展機遇。” 上汽紅巖相關負責人表示,今年企業整車出口將力爭突破3000輛,目標將集中在包括東盟、中亞在內的“一帶一路”市場。

  近年來,“一帶一路”市場已成為我國汽車出口增長的新引擎,其中中東地區增速更為明顯。

  地處西部的重慶,位于“一帶一路”和長江經濟帶的聯結點上,擁有中歐班列(渝新歐)、西部陸海新通道、長江黃金水道等多條物流大通道,在開拓相關市場方面擁有一定優勢。

  “今年前5月,重慶汽車整車出口排名前五位的國家依次為沙特、秘魯、智利、菲律賓和越南,這些國家均位于‘一帶一路’沿線。”重慶市商務委相關負責人表示,面向上述五國的整車出口量占到重慶全部出口量的六成以上。

  今年前5月,重慶汽車整車對“一帶一路”沿線國家共出口2.3萬輛、價值16.9億元,同比分別增長48.6%、84.6%;其中,向中東地區出口1.4萬輛、價值12億元,分別增長1.4倍、1.2倍。

  據悉,重慶市下一步將鼓勵相關企業搶抓“一帶一路”沿線國家基建市場機遇,擴大“重慶造”特種車、重卡等出口份額。與此同時,支持小康股份、長安汽車等企業進一步加強境外銷售機構、經銷服務商體系建設,拓展國際市場。

  “待疫情穩定后,我們還將在東盟、中東歐、中亞等重點市場和非洲、南美等新興市場舉辦重慶出口商品展,整體策劃推廣重慶汽車出口品牌,積極擴大出口。”重慶市商務委相關負責人表示,同時搭建國際營銷公共服務平臺,建立公共海外倉,為汽車企業出口提供通關、倉儲、分銷、展示等境外綜合營銷服務。

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